结构特点:
窄V带的相对高度约为0.9,带顶面呈弓形,可使带芯受力后仍保持直线平齐排列,因而各线绳受力均匀;
两侧呈内凹形,带弯曲后侧面变直,与轮槽能更好地贴合,增大了摩擦力;抗拉体的位置较高,使带的传力位置向轮缘靠近;
低胶高度加大,使带与带轮的有效接触面积增大,可增大摩擦力和提高传动能力;
包布采用特制的柔性包布,使带挠性好,受弯后弯曲应力较小。
窄V带的制式:
国际上窄V带有节宽制和顶宽制2种制式,也有人称为“公制”或“英制”窄V带。
节宽制采用ISO4183公制标准,以截面的节线宽度为基准,为英、法等欧洲各国所应用,
按截面大小分为SPZ、SPA、SPB和SPC4种型号。顶宽制采用的是RMA美国标准,
它以截面的顶部宽度为基准,为美、日及美洲各国所应用,按截面尺寸分为3V、5V和8V3种型号。
窄V带传动的优点
单根窄V带传递功率大。
窄V带受力合理,窄V带的线绳没有凹陷状况,受力均匀从而使得窄V带的承载能力提高。
窄V带的拉伸强度高,其强力层采用钢丝或高强度线绳结构,故其拉伸强度高。
窄V带的质量小,其截面积小,所以其单位面积的质量较小。
窄V带的传动结构紧凑,适应性强。窄V带一般用于空间狭小,耍求传动系统结构很紧凑的场合或用在传递的功率较大,
采用普通V带根数太多的情况。
使用窄V带可使传动中心距缩短,带轮宽度减少,广泛用于各种动力传递。
窄V带与普通V带对比窄V带的断面也呈倒梯形,高与节线宽度的比为0.9,大于V带的0.7,
因此能够增大工作面与轮槽的接触面积,提高传动功率和效率。在相同的小轮直径和线速的条件下,
每根窄V带的传动功率,约为宽度基本相同的相应型号V带的3~4倍。
窄V带的传动效率为0.9~0.97,线速度可达到40~50m/s,分别高于V带2%~5%和15m/s。
当带的线速度相同时,窄V带轮的宽度可缩减1/2以上。
窄V带的寿命也长于V带,当线速度高及带轮直径小时尤为突出。
窄V带的发展应用
传动效率低是V带的固有缺点,这与它的基本结构型式有关。
改进设计和改善使用条件只能使这问题得到缓解,难以从根本上解决它并获得满意的结果。
V带在工业发达国家已基本被淘汰,并被窄V带和其他新型带所取代。
我国的新型机器设备,也已陆续将V带传动改为窄V带。
窄V带传动具有传动功率大、传动尺寸小、许用带速高、效率较高、寿命长和节能等优点,
已广泛应用于高速和中、大功率的各种机械中。
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SP系列窄V带 型号 顶宽(MM) 高度(MM) 角度 长度标识(mm)
SPZ(FM) 10 8 40 LP(节线长)LD LW
SPA 13 10 40 LP(节线长)LD LW
SPB 17 14 40 LP(节线长)LD LW
SPC 22 18 40 LP(节线长)LD LW
(美标)窄V带 3V 9.5 8 40 La(外周长)
5V 16 13.5 40 La(外周长)
8V2970 8V2997 8V3350 8V3360 8V3400 8V3480 8V3505 8V3550 8V3810 8V4320 8V4500 8V5690 8V5900
8V6000 8V6300 8V7100 8V7620 8V8000 8V8500 8V8600 8V9000 8V10000 8V10160 8V12000 8V12600
8V带适用于大功率机械传动。3000-13000 都可以加工定做 欢迎来电咨询13605372710
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